Im Gegensatz zu vielen seiner Konkurrenten versuchte der 18-jährige WM-Neuling während des Zeittrainings für die Startaufstellung seinen eigenen Rhythmus alleine fahrend zu finden. Auf der langen Start-/Zielgeraden und der vorangehenden schnellen Zielkurve des 5,2 Kilometer langen Rundkurses auf dem Autodromo Internazionale del Mugello bringt ein guter Windschatten immer einen Vorteil hinsichtlich starker Rundenzeiten. Raffin bevorzugte jedoch eine seine Taktik und arbeitete hauptsächlich an einer guten Rennabstimmung.
#2 Jesko RAFFIN (sports-millions-EMWE SAG, Kalex), Startplatz 29 - 1´54.844 (21/21):
"Gut, bis zum freien Training heute Vormittag haben wir noch einiges geändert, was auch nicht ganz so schlecht funktionierte, aber letztendlich blieb der erhoffte Schritt aus. Von dem her wurde für das Qualifying eine radikalere Massnahme getroffen. Dank dieser Änderung fühlte ich mich sehr komfortabel mit dem Bike. Mit dem Qualifying selbst bin ich eigentlich zufrieden, da ich meine Rundenzeiten immer alleine und ohne Windschatten auf der langen Geraden gefahren bin. Ich konnte so einen guten und konstanten Rhythmus fahren und meine Rundenzeit kann sich für einen Rookie sehen lassen. Natürlich bin ich mit der Startposition alles andere als zufrieden. Bis zum Rennen werden wir dem Setup noch ein paar Feinschliffe verpassen und ich denke damit wird alles für einen schönen Abschluss des Wochenendes angerichtet sein."
Rangliste Qualifikationstraining:
1. Sam LOWES / GBR / Speed Up Racing / Speed Up / 1´51.514
2. Dominique AEGERTER / SWI / Technomag Racing Interwetten / Kalex / 1´51.856 +0.342
3. Tito RABAT / Estrella Galicia 0,0 Marc VDS / Kalex / 1´51.874 +0.360
29. Jesko RAFFIN / SWI / sports-millions-EMWE SAG / Kalex / 1´54.844 +3.330
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