The drivers for this exciting new team are 2009 World Champions Ben and Tom Birchall. The Mansfield based brothers first competed at the Isle of Man TT Races in 2009 where they performed creditably with a fastest lap of 110.659, the second fastest newcomers ever after Tim Reeves in 2008, although they didn’t finish the only race held that year.
The pair were forced to miss the 2010 Races but came back last year to finish their first race on the Mountain Course, recording a 7th place in the first race before topping it with fifth in the second. They also clocked their fastest lap at 111.622mph in the second sidecar race last year.
Commenting on the brothers, Klaus Klaffenbock said:
“We watched Ben and Tom in 2009 at their first TT and again in 2011. These two guys really have the potential to win. I will share with them everything I learnt about this special race and I am sure they can win soon, if not in this year then next year.”
Ben Birchall is clearly excited by the partnership and commented:
"Both Tom and I are honoured to have been asked to join Klaus in his new venture. Klaus and his team's reputation for professionalism and determination to win along with Adolf Hanni’s unrivalled commitment and experience in sidecar racing made the decision to join the team very easy for us. With the continued support of our existing team and sponsors in my opinion Cofain Racing by Klaffi will become one of the strongest sidecar teams in the history of the TT.”
He continued:
“Ever since Tom and I decided to compete at the TT in 2009 it has been our desire to be successful and our ultimate aim is to win there. Joining this team will give us the best opportunity to achieve our goal and with the bike preparation now nearing completion we can’t wait to begin our pre-season testing."
The team will use a brand new LCR chassis, which has been especially made for Ben and Tom in Switzerland by sidecar engineer Louis Christen, and with Honda engines from Honda specialist UK tuner, Chris Mehew.
And the team will be further strengthened by yet another Sidecar World Champion involved in the team – 2 times sidecar passenger champion Adolf Hanni.
Commenting on the partnership Adolf said:
“I have known Klaus for a long time, I was World Champion Runner up with him in 1998, 1999 and 2000. I know that everything he does is successful therefore when he asked for my help I immediately agreed and am happy to be involved in such a professional organised sidecar team.”
The popular Austrian, who won both of the sidecar races in 2010 and followed it up with a victory in 2011, won the World Sidecar championship in 2001. He finished racing in the World Championships in 2003 and dedicated himself to winning at the TT from 2004 but until his 2010 campaign, his highest recorded place was 5th in 2008.
Klaus believes that the Isle of Man TT Races is the ultimate test:
“The best teams in the world compete at the Isle of Man TT and for this reason I just had to remain involved with it. After we stopped racing in 2011, my friend Andy Faragher and I decided to start a competitive Sidecar Team at the TT and before long had everything organised – sponsors and a team that are capable of winning.”
Paul Phillips, TT and Motorsport Manager, Isle of Man Government, commented:
“The Birchall brothers are definitely one of the strongest teams at this year’s event and with Klaus’s support are likely to be even more competitive."
Triple-TT
Race-Sieger, und 2001 Seitenwagen-Weltmeister Klaus Klaffenböck, der
seinen Rücktritt vom Rennsport im September 2011 angekündigt, wird
ausgeführt werden, seine eigene Rasse Outfit an der 2012 Isle of Man
TT-Rennen namens "Racing Cofain von Klaffi '.
Die Treiber für dieses aufregende neue Team 2009 Weltmeister Ben und Tom Birchall. The Mansfield basierte Brüder ersten konkurrierte an der Isle of Man TT Races im Jahr 2009, wo sie ehrenvoll ausgeführt mit einer schnellsten Runde von 110,659, die zweitschnellste je nach Newcomern Tim Reeves im Jahr 2008, obwohl sie nicht zu Ende das einzige Rennen entschieden, dass Jahr.
Das Paar waren gezwungen, die 2010 Rennen zu verpassen, kam aber zurück im vergangenen Jahr ihr erstes Rennen auf dem Mountain Course zu beenden und verzeichnete einen 7. Platz im ersten Rennen, bevor es mit dem fünften Richtfest in der Sekunde. Sie haben auch getaktet ihre schnellste Runde auf 111,622 Stundenmeilen im zweiten Seitenwagen-Rennen im vergangenen Jahr.
Kommentierte die Brüder, sagte Klaus Klaffenböck:
"Wir sahen Ben und Tom im Jahr 2009 bei ihrem ersten TT und erneut im Jahr 2011. Diese beiden Jungs wirklich das Potenzial haben, um zu gewinnen. Ich werde mit ihnen zu teilen, was ich über diese besondere Rasse gelernt und ich bin sicher, sie können bald gewinnen, wenn nicht in diesem Jahr dann im nächsten Jahr. "
Ben Birchall ist deutlich von der Partnerschaft begeistert und kommentierte:
"Sowohl Tom und ich fühlen uns geehrt, eingeladen worden zu sein Klaus in seinem Gemeinschaftsunternehmen zu gründen. Klaus und sein Team den Ruf für Professionalität und Entschlossenheit, um zu gewinnen sowie herausragende Engagement Adolf Hanni und Erfahrungen im Seitenwagen-Rennen traf die Entscheidung, dem Team beizutreten sehr einfach für uns. Dank der kontinuierlichen Unterstützung unseres bestehenden Teams und Sponsoren meiner Meinung nach Cofain Racing von Klaffi wird eine der stärksten Mannschaften Beiwagen in der Geschichte der TT zu werden. "
Er fuhr fort:
"Seit Tom und ich beschlossen, bei der TT im Jahr 2009 im Wettbewerb an war es unser Wunsch, erfolgreich zu sein und unser Ziel ist es, dort zu gewinnen. Der Beitritt zu diesem Team gibt uns die beste Gelegenheit, um unser Ziel zu erreichen und mit dem Fahrrad Vorbereitung kurz vor dem Abschluss können wir nicht warten, um unsere Vorsaison-Tests zu beginnen. "
Das Team wird ein völlig neues LCR-Chassis, das speziell für Ben und Tom in der Schweiz bei Seitenwagen-Ingenieur Louis Christen gemacht, und mit Honda-Motoren von Honda Spezialist UK-Tuner, Chris Mehew verwenden.
2-fache Weltmeister Beifahrer Adolf Hanni - und das Team wird weiter von einem weiteren Sidecar Weltmeister im Team beteiligt gestärkt werden.
Kommentiert die Partnerschaft Adolf sagte:
"Ich habe Klaus für eine lange Zeit bekannt ist, war ich Weltmeister Runner mit ihm im Jahre 1998, 1999 und 2000. Ich weiß, dass alles, was er tut, ist deshalb erfolgreich, als er mich um Hilfe bat ich sofort zugesagt und bin glücklich, in einem so professionellen Team organisiert Beiwagen beteiligt werden. "
Der beliebte österreichische, gewann die beiden Seitenwagen-Rennen im Jahr 2010 und folgte ihm mit einem Sieg im Jahr 2011, gewann die World Sidecar-Meisterschaft im Jahr 2001. Er beendete Rennen in der Weltmeisterschaft im Jahr 2003 und widmete sich gewinnen bei der TT aus dem Jahr 2004, sondern bis zu seiner Kampagne 2010, war seine höchste aufgezeichnete 5. Platz im Jahr 2008.
Klaus glaubt, dass die Isle of Man TT-Rennen ist der ultimative Test:
"Die besten Teams der Welt auf der Isle of Man TT konkurrieren und aus diesem Grund musste ich einfach eingebunden bleiben mit ihr. Nachdem wir Rennen im Jahr 2011 gestoppt, beschlossen mein Freund Andy Faragher und ich, um eine wettbewerbsfähige Sidecar-Team bei der TT starten und schon bald hatte alles organisiert -. Sponsoren und ein Team, das in der Lage sind zu gewinnen "
Paul Phillips, TT-und Motorsport-Manager, Isle of Man Government, kommentierte:
"Die Birchall Brüder sind definitiv eine der stärksten Mannschaften bei der diesjährigen Veranstaltung mit Klaus und die Unterstützung sind wahrscheinlich noch wettbewerbsfähiger."
Die Treiber für dieses aufregende neue Team 2009 Weltmeister Ben und Tom Birchall. The Mansfield basierte Brüder ersten konkurrierte an der Isle of Man TT Races im Jahr 2009, wo sie ehrenvoll ausgeführt mit einer schnellsten Runde von 110,659, die zweitschnellste je nach Newcomern Tim Reeves im Jahr 2008, obwohl sie nicht zu Ende das einzige Rennen entschieden, dass Jahr.
Das Paar waren gezwungen, die 2010 Rennen zu verpassen, kam aber zurück im vergangenen Jahr ihr erstes Rennen auf dem Mountain Course zu beenden und verzeichnete einen 7. Platz im ersten Rennen, bevor es mit dem fünften Richtfest in der Sekunde. Sie haben auch getaktet ihre schnellste Runde auf 111,622 Stundenmeilen im zweiten Seitenwagen-Rennen im vergangenen Jahr.
Kommentierte die Brüder, sagte Klaus Klaffenböck:
"Wir sahen Ben und Tom im Jahr 2009 bei ihrem ersten TT und erneut im Jahr 2011. Diese beiden Jungs wirklich das Potenzial haben, um zu gewinnen. Ich werde mit ihnen zu teilen, was ich über diese besondere Rasse gelernt und ich bin sicher, sie können bald gewinnen, wenn nicht in diesem Jahr dann im nächsten Jahr. "
Ben Birchall ist deutlich von der Partnerschaft begeistert und kommentierte:
"Sowohl Tom und ich fühlen uns geehrt, eingeladen worden zu sein Klaus in seinem Gemeinschaftsunternehmen zu gründen. Klaus und sein Team den Ruf für Professionalität und Entschlossenheit, um zu gewinnen sowie herausragende Engagement Adolf Hanni und Erfahrungen im Seitenwagen-Rennen traf die Entscheidung, dem Team beizutreten sehr einfach für uns. Dank der kontinuierlichen Unterstützung unseres bestehenden Teams und Sponsoren meiner Meinung nach Cofain Racing von Klaffi wird eine der stärksten Mannschaften Beiwagen in der Geschichte der TT zu werden. "
Er fuhr fort:
"Seit Tom und ich beschlossen, bei der TT im Jahr 2009 im Wettbewerb an war es unser Wunsch, erfolgreich zu sein und unser Ziel ist es, dort zu gewinnen. Der Beitritt zu diesem Team gibt uns die beste Gelegenheit, um unser Ziel zu erreichen und mit dem Fahrrad Vorbereitung kurz vor dem Abschluss können wir nicht warten, um unsere Vorsaison-Tests zu beginnen. "
Das Team wird ein völlig neues LCR-Chassis, das speziell für Ben und Tom in der Schweiz bei Seitenwagen-Ingenieur Louis Christen gemacht, und mit Honda-Motoren von Honda Spezialist UK-Tuner, Chris Mehew verwenden.
2-fache Weltmeister Beifahrer Adolf Hanni - und das Team wird weiter von einem weiteren Sidecar Weltmeister im Team beteiligt gestärkt werden.
Kommentiert die Partnerschaft Adolf sagte:
"Ich habe Klaus für eine lange Zeit bekannt ist, war ich Weltmeister Runner mit ihm im Jahre 1998, 1999 und 2000. Ich weiß, dass alles, was er tut, ist deshalb erfolgreich, als er mich um Hilfe bat ich sofort zugesagt und bin glücklich, in einem so professionellen Team organisiert Beiwagen beteiligt werden. "
Der beliebte österreichische, gewann die beiden Seitenwagen-Rennen im Jahr 2010 und folgte ihm mit einem Sieg im Jahr 2011, gewann die World Sidecar-Meisterschaft im Jahr 2001. Er beendete Rennen in der Weltmeisterschaft im Jahr 2003 und widmete sich gewinnen bei der TT aus dem Jahr 2004, sondern bis zu seiner Kampagne 2010, war seine höchste aufgezeichnete 5. Platz im Jahr 2008.
Klaus glaubt, dass die Isle of Man TT-Rennen ist der ultimative Test:
"Die besten Teams der Welt auf der Isle of Man TT konkurrieren und aus diesem Grund musste ich einfach eingebunden bleiben mit ihr. Nachdem wir Rennen im Jahr 2011 gestoppt, beschlossen mein Freund Andy Faragher und ich, um eine wettbewerbsfähige Sidecar-Team bei der TT starten und schon bald hatte alles organisiert -. Sponsoren und ein Team, das in der Lage sind zu gewinnen "
Paul Phillips, TT-und Motorsport-Manager, Isle of Man Government, kommentierte:
"Die Birchall Brüder sind definitiv eine der stärksten Mannschaften bei der diesjährigen Veranstaltung mit Klaus und die Unterstützung sind wahrscheinlich noch wettbewerbsfähiger."
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