Seventeen-times Isle of Man TT winner John McGuinness and road racing ace Cameron Donald will remain with the Honda TT Legends for 2012 and will be joined by British Superstock and road racing star Gary Johnson and 2011 fastest TT newcomer Simon Andrews. All four riders will contest the 2012 Endurance World Championship while McGuinness and Andrews will make up a two-man team for the Isle of Man TT and the Northwest 200.
Donald and Johnson will remain in the Honda family at both road racing events, competing for Wilson Craig Honda and Padgetts of Batley respectively. Johnson will also contest the 2012 British Superstock Championship with Honda (UK) Racing.
Neil Tuxworth – team manager
We went into the 2011 EWC as a novice team and it was very much a development year – not just for the riders but for the whole crew. Honda was keen to showcase the Fireblade in a different environment to that of short circuit racing – the festival-type atmosphere enjoyed by thousands of fans at the Isle of Man TT and the 24hr endurance races has to be experienced to be believed! We had a good first year, but now the focus is on improvement with the ultimate goal being the podium. We have the 2012 Combined ABS-equipped Fireblade, two riders with a year of EWC under their belts and two new and enthusiastic riders who can’t wait to get stuck in so we’re very positive about the season ahead. When it to comes to the TT, what better line-up than the fastest man around the course and the 2011 fastest newcomer? It’s going to be an exciting year.
John McGuinness
Last year was definitely a learning year for the team and now it’s time to up our game in EWC. We did a lot of development on the bike last season, particularly at the last couple of rounds with the introduction of Combined ABS. We were knocking on the door of the podium and this year we’ll hopefully go one step further and get up there. We’ve got a great crew and after year one we all know what we’re doing and what the aims are for 2012 so things are looking good. The fact that’s it’s the 20th anniversary of the Fireblade makes it all the more exciting. Each time Honda brings out an updated model it’s a big step forward so I’m looking forward to racing it. I’ve had some of the most memorable career moments on the Fireblade and with any luck we’ll be adding to the list this year.
Simon Andrews
I am genuinely excited about the year ahead. To be asked to join the Honda TT Legends team is a real honour and I can’t wait for the season to get started. I have done a couple of endurance races – one being the Le Mans 24-hour – so I do know what to expect but I’m sure the full championship will be a real challenge. I’m a rider that rides better with miles under my belt, so the endurance side of things will without doubt help with the road racing. To be riding alongside the legend that is John McGuinness at the Isle of Man TT is big business and I’m hoping he’ll have one or two pointers for me! There is no better person to learn from.
Cameron Donald
Last year was my first taste of World Endurance and I loved the new challenge. I was entering the unknown at every race and I had some of the best experiences of my racing career. I am sure that it has improved the way I ride a race bike and I am looking forward to building on that knowledge in 2011. As a team, we learned so much last year and secured a couple of top five finishes but now its time to step it up, focus on improving and hopefully make some appearances on that podium.
Gary Johnson
I’ve wanted to get involved in endurance racing for years so I’m really excited about riding for the Honda TT Legends. It is by far the most professional team I have worked with and I’m looking forward to being a part of it. It’s a brilliant opportunity to travel to and race at many circuits that I haven’t ridden before. I’ve no doubt that it is going to be a challenge, but it is one that I am more than up for.
Honda
Motor Europe hat eine vier-köpfige Fahrer Line-up für die Honda TT
Legends-Team zeigte, wie es für einen so wichtigen zweiten Jahr des
Wettbewerbs in der FIM Endurance Weltmeisterschaft und an ausgewählten
Veranstaltungen Straßenrennen bereitet. Das
Team startet seinen Angriff auf dem weltweit härtesten Track und
Straßenrennen an Bord der 2012-Version des Honda CBR1000RR Fireblade als
den 20. Jahrestag des legendären Maschine feiert.Seventeen-mal
Isle of Man TT Sieger John McGuinness und Straßenrennen ACE Cameron
Donald wird mit dem Honda TT Legends für 2012 bleiben bestehen und
werden von britischen Superstock-und Straßenrennen-Star Gary Johnson und
2011 am schnellsten TT Neuling Simon Andrews verbunden werden. Alle
vier Fahrer bestreiten das Endurance-Weltmeisterschaft 2012, während
McGuinness und Andrews werden erst dann einen Zwei-Mann-Team für die
Isle of Man TT und der Nordwest-200.Donald
und Johnson wird in der Honda-Familie an beiden Straßen-Renn-Events
bleiben, im Wettbewerb um Wilson Craig Honda und Padgetts von Batley
sind. Johnson wird auch bestreiten das Britische Superstock-Meisterschaft 2012 mit Honda (UK) Racing.
Neil Tuxworth - Team-Manager
Wir gingen in den EAK 2011 als Novize Team und es war sehr viel ein Jahr Entwicklung - nicht nur für die Fahrer, sondern für die ganze Mannschaft. Honda war darauf bedacht, die Fireblade in einem anderen Umfeld präsentieren zu, dass der Kurzschluss-Rennen - das Festival-Typ Atmosphäre von tausenden Fans auf der Isle of Man TT und die 24-Stunden-Langstreckenrennen genossen hat zu erfahren, um es glauben zu können! Wir hatten einen guten ersten Jahr, aber jetzt liegt der Fokus auf Verbesserung mit dem Ziel, dass das Podium. Wir haben die 2012 Combined ABS-Fireblade ausgerüstet, zwei Fahrer mit einem Jahr der EBR auf dem Buckel und zwei neue und begeisterte Reiter, die es kaum erwarten, die reingehen, so dass wir sehr positiv über die kommende Saison sind kann. Wenn es um den TT, was besser Line-up als der schnellste Mann rund um den Kurs und der 2011 am schnellsten Neuling kommt Es wird ein spannendes Jahr.
John McGuinness
Im letzten Jahr war definitiv ein Lehrjahr für das Team und nun ist es Zeit, bis unser Spiel in EBR. Wir haben viel von der Entwicklung auf dem Rad der letzten Saison, vor allem auf den letzten paar Runden mit der Einführung des Combined ABS. Wir wurden an der Tür auf dem Podium anzuklopfen und dieses Jahr werden wir hoffentlich einen Schritt weiter gehen und bekommen dort oben. Wir haben eine tolle Mannschaft und ein Jahr nach dem wir alle wissen, was wir tun und was die Ziele sind für das Jahr 2012 so gut dastehen. Die Tatsache, das ist es ist der 20. Jahrestag der Fireblade macht es umso spannender. Jedes Mal, Honda bringt eine aktualisierte Modell, es ist ein großer Schritt nach vorn, so freue ich mich auf das Rennen ist. Ich habe einige der denkwürdigsten Momente Karriere auf der Fireblade und mit etwas Glück werden wir zu der Liste hinzugefügt werden, in diesem Jahr.
Simon Andrews
Ich bin wirklich über das kommende Jahr freuen. Um gebeten, die Honda TT Legends Team beitreten werden, ist eine große Ehre und ich kann nicht für die Saison warten, um loszulegen. Nämlich zum einen die Le Mans 24-Stunden - - Ich habe ein paar Langstreckenrennen getan, damit ich weiß was mich erwartet, aber ich bin sicher, dass die volle Meisterschaft wird eine echte Herausforderung sein. Ich bin ein Fahrer, der besser reitet mit Meilen auf dem Buckel, so dass der Ausdauer-Seite der Dinge wird ohne Zweifel die Hilfe bei der Straßenrennen. Um neben der Legende, John McGuinness ist auf der Isle of Man TT zu reiten ist ein großes Geschäft und ich hoffe, er wird einen oder zwei Zeiger für mich haben! Es gibt keine bessere Person zu lernen.
Cameron Donald
Letztes Jahr war meine erste Kostprobe der World Endurance und ich liebte die neue Herausforderung. Ich betrat die unbekannte bei jedem Rennen und ich hatte einige der besten Erfahrungen in meinem Rennfahrer-Karriere. Ich bin mir sicher, dass es den Weg Ich fahre ein Rennrad, und ich freue mich darauf, aufbauend auf diesem Wissen im Jahr 2011 verbessert. Als Team haben wir gelernt, so viel im letzten Jahr und sicherte ein paar Top fünf Ausführungen, aber jetzt ist es Zeit, um es zu intensivieren, fokussieren auf die Verbesserung und hoffentlich einige Auftritte auf diesem Podium.
Gary Johnson
Ich wollte bei Langstreckenrennen seit Jahren engagieren, damit ich wirklich über das Reiten für die Honda TT Legends bin begeistert. Es ist mit Abstand das professionellste Team mit denen ich gearbeitet habe, und ich freue mich darauf, ein Teil davon. Es ist eine geniale Möglichkeit, zu reisen und Rennen auf viele Schaltungen, dass ich nicht gefahren, bevor. Ich habe keinen Zweifel, dass es wird eine Herausforderung sein, aber es ist eine, die ich mehr als ausgeglichen bin.
Neil Tuxworth - Team-Manager
Wir gingen in den EAK 2011 als Novize Team und es war sehr viel ein Jahr Entwicklung - nicht nur für die Fahrer, sondern für die ganze Mannschaft. Honda war darauf bedacht, die Fireblade in einem anderen Umfeld präsentieren zu, dass der Kurzschluss-Rennen - das Festival-Typ Atmosphäre von tausenden Fans auf der Isle of Man TT und die 24-Stunden-Langstreckenrennen genossen hat zu erfahren, um es glauben zu können! Wir hatten einen guten ersten Jahr, aber jetzt liegt der Fokus auf Verbesserung mit dem Ziel, dass das Podium. Wir haben die 2012 Combined ABS-Fireblade ausgerüstet, zwei Fahrer mit einem Jahr der EBR auf dem Buckel und zwei neue und begeisterte Reiter, die es kaum erwarten, die reingehen, so dass wir sehr positiv über die kommende Saison sind kann. Wenn es um den TT, was besser Line-up als der schnellste Mann rund um den Kurs und der 2011 am schnellsten Neuling kommt Es wird ein spannendes Jahr.
John McGuinness
Im letzten Jahr war definitiv ein Lehrjahr für das Team und nun ist es Zeit, bis unser Spiel in EBR. Wir haben viel von der Entwicklung auf dem Rad der letzten Saison, vor allem auf den letzten paar Runden mit der Einführung des Combined ABS. Wir wurden an der Tür auf dem Podium anzuklopfen und dieses Jahr werden wir hoffentlich einen Schritt weiter gehen und bekommen dort oben. Wir haben eine tolle Mannschaft und ein Jahr nach dem wir alle wissen, was wir tun und was die Ziele sind für das Jahr 2012 so gut dastehen. Die Tatsache, das ist es ist der 20. Jahrestag der Fireblade macht es umso spannender. Jedes Mal, Honda bringt eine aktualisierte Modell, es ist ein großer Schritt nach vorn, so freue ich mich auf das Rennen ist. Ich habe einige der denkwürdigsten Momente Karriere auf der Fireblade und mit etwas Glück werden wir zu der Liste hinzugefügt werden, in diesem Jahr.
Simon Andrews
Ich bin wirklich über das kommende Jahr freuen. Um gebeten, die Honda TT Legends Team beitreten werden, ist eine große Ehre und ich kann nicht für die Saison warten, um loszulegen. Nämlich zum einen die Le Mans 24-Stunden - - Ich habe ein paar Langstreckenrennen getan, damit ich weiß was mich erwartet, aber ich bin sicher, dass die volle Meisterschaft wird eine echte Herausforderung sein. Ich bin ein Fahrer, der besser reitet mit Meilen auf dem Buckel, so dass der Ausdauer-Seite der Dinge wird ohne Zweifel die Hilfe bei der Straßenrennen. Um neben der Legende, John McGuinness ist auf der Isle of Man TT zu reiten ist ein großes Geschäft und ich hoffe, er wird einen oder zwei Zeiger für mich haben! Es gibt keine bessere Person zu lernen.
Cameron Donald
Letztes Jahr war meine erste Kostprobe der World Endurance und ich liebte die neue Herausforderung. Ich betrat die unbekannte bei jedem Rennen und ich hatte einige der besten Erfahrungen in meinem Rennfahrer-Karriere. Ich bin mir sicher, dass es den Weg Ich fahre ein Rennrad, und ich freue mich darauf, aufbauend auf diesem Wissen im Jahr 2011 verbessert. Als Team haben wir gelernt, so viel im letzten Jahr und sicherte ein paar Top fünf Ausführungen, aber jetzt ist es Zeit, um es zu intensivieren, fokussieren auf die Verbesserung und hoffentlich einige Auftritte auf diesem Podium.
Gary Johnson
Ich wollte bei Langstreckenrennen seit Jahren engagieren, damit ich wirklich über das Reiten für die Honda TT Legends bin begeistert. Es ist mit Abstand das professionellste Team mit denen ich gearbeitet habe, und ich freue mich darauf, ein Teil davon. Es ist eine geniale Möglichkeit, zu reisen und Rennen auf viele Schaltungen, dass ich nicht gefahren, bevor. Ich habe keinen Zweifel, dass es wird eine Herausforderung sein, aber es ist eine, die ich mehr als ausgeglichen bin.
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