Sonntag, 12. April 2015

EIN SATZ NACH VORNE: SECHSTE STARTREIHE IN TEXAS

Randy Krummenacher fuhr am Samstagnachmittag ein starkes Qualifying. Der 18. Startplatz bedeutet zwar eine bessere Ausgangsposition als zuletzt in Katar, doch restlos zufrieden war er damit nicht.

Bei wesentlich besseren Bedingungen als am ersten Trainingstag konnte sich Krummenacher kontinuierlich steigern. Von einer Session zur nächsten schraubte er quasi im Sekundentakt seine Rundenzeit nach unten, ehe er sich schliesslich mit gerade mal 1,1 Sekunden Rückstand auf die Pole-Zeit des Belgiers Xavier Simeon als 18. für das morgige zweite Saisonrennen qualifizierte.



#4 Randy KRUMMENACHER (JiR Racing Team, Kalex), Startplatz 18 - 2´11.031 (13/18):

"Ich würde natürlich gerne von weiter vorne starten, aber der 18. Startplatz ist zumindest eine Steigerung gegenüber Katar. Mit dieser Position bin ich zumindest näher an den Punkterängen dran, das ist sicherlich positiv zu werten. Vielmehr freue ich mich aber über meine Rundenzeit, die um mehr als eine Sekunde schneller als vor einem Jahr ist. Doch im Nachhinein ärgere ich mich noch ein wenig darüber, weil meine ideale Rundenzeit wäre um eine halbe Sekunde schneller gewesen. Das hätte einen grossen Sprung nach vorne bedeutet. Aber das ist mir nicht gelungen, somit ist das Thema abzuhaken. Für das nächste Rennen muss ich noch an meinen Qualifying-Rhythmus arbeiten. Vor allem in der Anfangsphase muss ich unbedingt schon auf schnellere Rundenzeiten kommen. Doch vorerst werden wir für morgen das eine oder andere noch ausprobieren, um konstanter zu werden, sowie auch ich noch ein paar Hausaufgaben zu erledigen habe. In jeden Fall bin ich nach diesen Trainings für das Rennen zuversichtlich gestimmt.“

Rangliste Qualifikationstraining:
1. Xavier SIMEON / BEL / Federal Oil Gresini Moto2 / Kalex / 2´09.888
2. Sam LOWES / GBR / Speed Up Racing / Speed Up / 2´09.942 +0.054
3. Esteve RABAT / SPA / Estrella Galicia 0,0 Marc VDS / Kalex / 2´10.077 +0.189
18. Randy KRUMMENACHER / SWI / JiR Racing Team / Kalex / 2´11.031 +1.143

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