I piloti Yamaha puntano al podio, WorldSBK arriva in Europa

I piloti del GRT Yamaha WorldSBK arrivano al circuito di Motorland Aragon questo fine settimana determinati a portare lo slancio nella prima gara europea della stagione 2019.
Marco Melandri è finito sul podio al debutto del team GRT Yamaha WorldSBK a Phillip Island, ma è rimasto frustrato a causa dei problemi di stabilità la scorsa volta in Tailandia. Il veterano italiano è fiducioso di non avere problemi di questo tipo questo weekend mentre si appresta a salire sul podio ad Aragon, una pista che considera la più bella del calendario WorldSBK e dove ha concluso sul podio 12 mesi fa.

Aragon è una pista che Sandro Cortese conosce molto bene. Il tedesco non solo è arrivato secondo in questo circuito nel suo cammino verso la conquista del Campionato del Mondo Moto3 nel 2012, ha anche ottenuto la sua prima vittoria del WorldSSP l'anno scorso a Motorland, per essere incoronato Campione del Mondo di Supersport 2018. Mentre conosce la pista intimamente, questo weekend sarà la sua prima volta ad Aragon a bordo della Yamaha YZF-R1 ma, dopo un forte inizio di stagione in Australia e Tailandia, il pilota del GRT Yamaha non vede l'ora di affrontare la sfida che ci attende.

I piloti Yamaha torneranno in pista per le Prove Libere 1 alle 10.30 di venerdì mattina, con Gara 1 programmata per le 14.00 di sabato, la Superpole Race alle 11.00 di domenica, seguita da Gara 2 alle 14.00 dello stesso pomeriggio.

Intervistato: Marco Melandri

Sono felice di tornare in Europa e Aragon è uno dei circuiti più belli in cui corriamo durante la stagione. Il lungo rettilineo non gioca ai nostri punti di forza, ma ci sono molte sezioni tecniche, con belle curve, dove penso che possiamo essere molto competitivi. La fine della gara è piuttosto difficile per noi, ma sono emozionato per il weekend che ci attende e sono fiducioso di poter trovare una soluzione ai problemi che abbiamo vissuto in Tailandia. Il podio è il nostro obiettivo questo fine settimana; non sarà facile, ma è un obiettivo realistico.

Intervistato: Sandro Cortese

Dopo due round solidi all'estero e un buon inizio per la mia prima campagna in WorldSBK, sono felice di tornare in Europa per la gara di Aragon. Il circuito di Aragon è uno che mi piace e uno che conosco molto bene. È una delle piste più difficili del calendario, con molti cambi di pendenza e una combinazione di curve veloci e lente, quindi spero che si adatti bene alla Superbike, che guiderò per la prima volta qui questo weekend.