Bis zu 37 Grad und 49 Prozent Luftfeuchtigkeit sorgten für einen harten
Eröffnungstag beim Gran Premio de la República Argentina.
Heisse und feuchte Wetterbedingungen hiessen Teams und Fahrer zur
diesjährigen Runde in Südamerika willkommen. Besonders hart traf es Peugeot MC
SAXOPRINT Pilot Alexis Masbou, der gestern Abend einen Tag verspätet in
Argentinien anreiste.
Aber der erfahrene Franzose und sein Teamkollege John McPhee konnten die
ersten Freien Trainings gut hinter sich bringen und sich dabei auf das wichtige
Qualifying am Samstag und das Rennen am Sonntag vorbereiten. Peugeot lieferte
neue Entwicklungsteile für die Moto3 Maschine des Teams, was sich als
Verbesserung herausstellte. McPhee wurde dadurch zweischnellster Pilot aller
Mahindra und Peugeot Fahrer, während es Masbou noch immer an Gefühl für seine
Maschine und die Streckenbedingungen mangelt, die am ersten Trainingstag enorm
schmutzig waren.
Die Action der Moto3 geht am Samstag mit dem dritten Freien Training weiter,
bevor zur Mittagszeit die letzten Vorbereitungen auf das Rennen beginnen.
#10 Alex MASBOU (FP1: P27 – 1´55.355 (15/16) / FP2: P27 – 1´53.037
(10/14)):
“Das war wahrlich ein heisser erster Tag, nicht nur aufgrund der Hitze und
Feuchtigkeit heute. Nach den ersten Sessions haben wir noch immer etwas Arbeit
für Morgen vor uns, um konkurrenzfähiger und näher an der Spitze zu sein. Wir
müssen heute Abend noch etwas finden, um uns zu verbessern und unser Niveau
zeigen zu können. Aber ich bin bisher zuversichtlich. Natürlich habe nach meiner
verspäteten Ankunft gestern Abend ich noch etwas Schlafmangel, aber das wird
sich spätestens Morgen erledigt haben.“
#17 John McPHEE (FP1: P28 – 1´55.362 (5/13) / FP2: P21 – 1´52.425
(9/15)):
“Insgesamt war es kein allzu schlechter Start, denn wir waren in der Lage,
das Bike für das zweite Freie Training in Sachen Gasannahme, die heute Morgen
auftauchten, stark zu verbessern. Ich war auch in der Lage, nicht allzu
schlechte Rundenzeiten zu fahren, mit denen ich Schnellster aller Mahindra /
Peugeot Fahrer wurde. Ich fühle mich ziemlich wohl, aber das grösste Problem
ist, dass wir im Vergleich zu Honda und KTM noch zu viel Zeit mit dem Motor
verlieren. Die neuen Teile zur Weiterentwicklung fühlen sich für mich gut an,
aber wir wollen alle näher an der Spitze sein als heute.“
Moto3™ Kombinierte Zeitenliste FP1/FP2:
1 Enea BASTIANINI / ITA / Gresini Racing Moto3 / Honda / 1´51.137
2 Romano
FENATI / ITA / SKY Racing Team VR46 / KTM / 1´51.242 +0.105
2 Andrea MIGNO /
ITA / SKY Racing Team VR46 / KTM / 1´51.303 +0.166
21 #17 John McPHEE /
GBR / Peugeot MC SAXOPRINT / Peugeot / 1´52.425 +1.288
27 #10 Alexis MASBOU /
FRA / Peugeot MC SAXOPRINT / Peugeot / 1´53.037 +1.900
Abonnieren
Kommentare zum Post (Atom)
CZECH GP - Gaviota Aspar Team starts the first triple-header on top
AVIOTA ASPAR TEAM STARTS THE FIRST TRIPLE-HEADER ON TOP ...
-
AVIOTA ASPAR TEAM STARTS THE FIRST TRIPLE-HEADER ON TOP ...
-
Einer der Höhepunkte im Leben eines Road Racing Fan ist in jedem Jahr das Rennen der "300 Kurven Gustav Havel" in Horice in Tchesc...
-
http://roadracingclub.cz/wp-content/uploads/2014/03/P%C5%99edb%C4%9B%C5%BEn%C3%A1-startovn%C3%AD-listina-JCB-20162.pdf
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen