Zweiter erfolgreicher Test der Rennsaison

Die Jungs vom Caretta Technology – RTG sind am Samstag nach sehr zufriedenstellenden Testtagen aus Jerez zurückgekehrt. Beim 2. offiziellen IRTA Test der Saison konnte das Team die beiden HONDA FTR an 2 Regentagen und einmal im Trockenen testen. Dabei haben Fahrer und Mechaniker wieder viel an Erfahrung gesammelt. Das Zusammenspiel im Team klappt von mal zu mal besser. An den 3 Testtagen in Jerez stellte sich eindeutig wieder einmal heraus, dass die beiden Fahrer im Regen ganz vorn mitfahren können. So endete der 3. Trainingstag mit Jack Miller auf Platz 1 und John McPhee auf dem 7. Platz. Auch im Trockenen ist der Abstand zur Spitze nicht groß.

Jack Miller (rider):

“The week was really good. We had a small break to get to know the team more. I am really happy with how the bike was in the wet. We still
struggle a little in the dry but we have an idea of how we can over come this. The professionalism of the team is incredible and it is great to work
with them. I can´t wait till the next test to ride again.”

(Die Woche war wirklich gut. Wir hatten eine kurze Pause, in der sich das Team näher kennenlernen konnte. Ich bin sehr zufrieden mit dem Motorrad im Nassen. Wir tun uns noch etwas schwer im Trockenen, haben aber bereits eine Idee, wie wir das lösen können. Die Professionalität im Team ist unglaublich und es macht Spaß mit ihnen zu arbeiten. Ich kann den nächsten Test kaum erwarten.)

John McPhee (rider):

“At the beginning I struggled with the feeling on the bike. My problem was trying to stop the bike in hard braking zones and to get the bike turned. Also I struggled to hold the line in fast corners. Today we made a big step forward with stopping the bike and also now the bike is more settled in fast corners which helped my confidence. It would have been nice to try our final set up in the dry but for now we have a good wet setting. I have learnt a lot over the last 2 weeks and now I have some time to take it all in before our next test.”

(Am Anfang hatte ich etwas damit zu kämpfen, das Gefühl für das Motorrad zu finden. Mein Problem lag darin, das Bike in starken Bremsbereichen zu stoppen und zu lenken. Weiterhin hatte ich Probleme, die Linie in schnellen Kurven zu halten. Heute haben wir einen großen Schritt bezüglich des Herunterbremsens gemacht. Weiterhin liegt das Motorrad besser in schnellen Kurven, was mir ein sicheres Gefühl gibt. Es wäre schön gewesen, wenn wir unser abschließendes Setup auch im trockenen hätten testen können. So haben wir momentan ein gutes Regensetup. Ich habe in den letzten zwei Wochen viel gelernt. Jetzt habe ich einige Zeit bis zum nächsten Test, um mir alles zu verinnerlichen.)


Dirk Heidolf (Teamchef):

„Ich bin mit dem Test zufrieden und wir sehen, dass wir im Regen Top sind. Auch im Trockenen ist der Abstand zur Spitze nicht groß. Wir sind auf einem guten Weg. Jetzt werden wir in den kommenden Wochen, vor dem abschließenden IRTA Test, der wieder in Jerez sein wird, noch viel zu tun haben. FTR und HONDA werden noch neue Teile liefern. Wir tun wie immer unser Bestes.“