POSITIVES RESÜMEE NACH ERSTEM TEST IN VALENCIA

Nach drei Tagen Testprogramm auf dem Ricardo Tormo Circuit in Valencia kristallisierte sich in der Moto3-Klasse bereits deutlich heraus, dass es dieses Jahr gilt, KTM zu schlagen.
Louis Rossi, der für das Racing Team Germany mit einer FTR Honda an den Start geht, hat die ersten drei Tage im neuen Team einen guten Job gemacht. Er fand sich heute mit einer Zeit von 1,42,9 als vierbester Hondafahrer an zwölfter Stelle wieder. Seine FTR läuft noch ohne Kitmotor, der voraussichtlich erst zum letzten Wintertest in Jerez (19.-21.03.) geliefert werden kann. Maverick Vinales zeigte heute mit der zweitschnellsten Zeit, dass das Paket FTR und Honda durchaus konkurrenzfähig ist. Er und Miguel Oliveira sind momentan die einzigen Hondapiloten, die bereits mit einem Kitmotor ausgestattet sind, um bei der Weiterentwicklung mitzuwirken.
Auch Toni Finsterbusch kann mit einem positiven Gefühl zum nächsten Test nach Jerez gehen, der nächste Woche stattfindet (16.-18.02.). Er kommt immer besser zurecht und hat enige alte Hasen hinter sich gelassen.

Louis Rossi:
„Ich bin zufrieden mit dem Test in Valencia und ich fühle mich sehr wohl im Team. Honda ist eine gute Wahl und sicher steckt noch mehr Potential im Motorrad, als ich zurzeit abrufen konnte. Ich freue mich schon auf den nächsten Test und auf die Aufgaben, die auf mich zukommen.“

Toni Finsterbusch:
„Ich brauche sicherlich noch Zeit und viele Runden, um besser zu werden. Aber ich bin happy mit dem ersten Test hier in Spanien und kann es kaum erwarten, dass es weitergeht und ich wieder fahren kann.“

Dirk Heidfolf (Teamchef):
„Ich bin zufrieden, wir haben wieder viel probiert, eine neue Kupplung getestet und andere Teile.
Wir stehen am Anfang und haben noch viel Testarbeit vor uns. Das Rennen in Qatar ist noch etwas hin und bis dahin, bin ich mir sicher, haben wir ein gutes Paket zusammen.“

Inoffizielle Moto3 Rundenzeiten,  Freitag:  10.02.2012 (von den Teams genommen):       
1. SANDRO CORTESE, RED BULL KTM AJO, KTM, 1,40,9 (41 Runden)
2. MAVERICK VINALES, AVINTIA RACING Moto3, FTR HONDA, 1,41,0 (66 Runden)
3. ALBERTO MONCAYO, ASPAR TEAM Moto3, KALEX KTM, 1,41,2 (56 Runden)
4. DANNY KENT, RED BULL KTM AJO, KTM, 1,41,2 (67 Runden)
5. LUIS SALOM, RW RACING GP, KALEX KTM, 1,41,2 (28 Runden)
6. NIKLAS AJO, TT MOTION EVENTS RACING, KTM, 1,41,4 (32 Runden)
7. HECTOR FAUBEL, ASPAR TEAM Moto3, KALEX KTM, 1,41,6 (54 Runden)
8. MIGUEL OLIVEIRA, MONLAU COMPETICION, HONDA, 1,41,8 (60 Runden)
9. ZULFAHMI KHAIRUDDIN, AIRASIA - SIC – AJO, KTM, 1,42,0 (44 Runden)
10. BRAD BINDER, RW RACING GP, KALEX KTM, 1,42,0 (50 Runden)
11. EFREN VAZQUEZ, TEAM LAGLISSE, HONDA, 1,42,2 (35 Runden)
12. LOUIS ROSSI, RACING TEAM GERMANY, FTR HONDA, 1,42,9 (40 Runden)
13. ARTHUR SISSIS, RED BULL KTM AJO, KTM, 1,43,1 (50 Runden)
14. ADRIAN MARTIN, TEAM LAGLISSE, HONDA, 1,43,1 (40 Runden)
15. DANNY WEBB, MAHINDRA RACING, MAHINDRA, 1,43,2 (32 Runden)
16. NICCOLO ANTONELLI, SAN CARLO GRESINI Moto3, HONDA, 1,43,2 (68 Runden)
17. ALEX MARQUEZ, MONLAU COMPETICION, HONDA, 1,43,7 (60 Runden)
18. TONI FINSTERBUSCH, RACING TEAM GERMANY, MZ-RE HONDA, 1,44,1 (44 Runden)
19. ALEXIS MASBOU, CARRETTA TECHNOLOGY, HONDA, 1,44,3 (73 Runden)
20. KENTA FUJII, TECHNOMAG-CIP-TSR, HONDA, 1,44,3 (82 Runden)
21. JONAS FOLGER, MZ RACING TEAM, MZ, 1,44,5 (38 Runden)
22. JACK MILLER, CARRETTA TECHNOLOGY, HONDA, 1,44,7 (60 Runden)
23. ALAN TECHER, TECHNOMAG-CIP-TSR, HONDA, 1,44,8 (47 Runden)
24. ROMANO FENATI, TEAM ITALIA FMI, IODA, 1,46,1 (35 Runden)
25. MARCEL SCHROTTER, MAHINDRA RACING, MAHINDRA, 1,46,2 (37 Runden)
26. IVAN MORENO, TEAM MACHADO, FTR HONDA, 1,46,2 (25 Runden)
27. LUIGI MORCIANO, IODA TEAM ITALIA, IODA, 1,49,3 (10 Runden)
28. GIULIAN PEDONE, AMBROGIO NEXT RACING, ORAL, 1,50,0 (16 Runden)
29. RICCARDO MORETTI, MAHINDRA RACING, MAHINDRA
29. JASPER IWEMA, MOTO FGR, FGR HONDA           
29. ISAAC VINALES, ONGETTA-CENTRO SETA, HONDA           
29. JAKUB KORNFEIL, REDOX-ONGETTA-CENTRO SETA, HONDA   
29. ALESSANDRO TONUCCI, TEAM ITALIA FMI, IODA