Leading short circuit and road race performer James Hillier has confirmed he will once again contest the 2012 Isle of Man TT races, fuelled by Monster Energy, with the 26-year old leading the attack for the Bournemouth Pr1mo Kawasaki team. It will be the 5th consecutive year that Hillier has competed on the Mountain Course and the winner of the prestigious Newcomers Trophy in 2008, has now firmly established himself as one of the leading racers at the TT.
One of the new breed of youngsters racing on both the roads and the short circuits, Hillier has a busy schedule at this year’s TT Races and will line up in all six solo races in June later this year having also secured a Lightweight TT machine. He was running fifth in the opening stages of the 2011 Dainese Superbike race and is clearly establishing himself as a potential TT winner of the future. He will be hoping to improve upon his best finish of 8th and a fastest lap of 127.661mph, which makes him the seventeenth fastest rider in TT history.
He originally made his name in the Virgin Mobile R6 Cup, and enjoyed success in the British Supersport Championship before moving on, firstly to the Metzeler National Superstock Championship and then in 2011 to the British Superbike Evo Championship where he finished 8th overall and a solid debut year in the Superbike division.
On the roads he made his TT debut in 2008 for the Martin Bullock Racing team when he took 17th and 19th in the two Supersport races, lapping at over 119mph and picking up two silver replicas and the Newcomers Trophy for his efforts. Since then, his road racing credentials have gone from strength to strength and he now has 15 finishes inside the top twenty at the TT with five of those top 10 and has 15 replicas. He finishedeighth place overall in the 2011 TT Championship, a stunning effort given the vastly more experienced riders he was up against.
James hopes to get a run out on his ER6 Kawasaki in February before undertaking a full testing programme in Spain in March as he also contests the premier British Superbike Championship this season. In addition, he also hopes to return to the North West 200, Ulster Grand Prix and Macau in what promises to be a busy season for the Hampshire rider.
Speaking about the season ahead, James said:
“I’m really looking forward to the year ahead and with regards to the TT I simply want to keep on improving and build upon the results I’ve achieved thus far. No-one’s getting slower so it’s not getting any easier but I’ve been steadily getting faster and would like to think I’ll be there or thereabouts this year. I’ll take it as it comes though as that’s the approach that’s served me well thus far and although I haven’t set myself many targets, I would like to crack the 130mph barrier on the Superbike.”
“I’ll also be contesting the new Lightweight TT and am really excited about that. Ryan (Farquhar) has done all the chassis work for us with the ER6 Kawasaki and the bike sounds really good so it could be the one that gives me my best result. It should be a bit more of a level playing field and promises to be a really good class.”
Peter Extance, Team Owner at Bournemouth Kawasaki Racing commented:
“James Hillier is a real credit and asset to Bournemouth Kawasaki Racing. We have supported him fully for four years and for us he is the reason why we are involved in Racing. James is a local lad and we have seen his potential grow over the years into what we hope will be podiums and wins at the TT. James has been a real team member and not just a Rider turning up and riding the bike. You will still see James putting up the awning and pit garage and taking it all down again at the end. For 2012 we have invested heavily in trying to give James the best machinery possible for the TT and we believe it is the time for James to be pushing on to the top steps and with seven races at this year’s event we are really excited that he can fulfill his and our dreams in 2012.”
Führende
Kurzschluss-und Straßenrennen Darsteller James Hillier hat bestätigt,
wird er wieder einmal Wahlen im Jahr 2012 Isle of Man TT-Rennen von
Monster Energy angeheizt, mit der 26-Jährige führt den Angriff für die
Bournemouth Pr1mo Kawasaki-Team.Es
wird das 5. Jahr in Folge, dass Hillier hat auf dem Mountain Course und
der Gewinner des renommierten Newcomer Trophy in 2008 konkurrierten,
hat inzwischen fest als einer der führenden Fahrer im TT gegründet.Eines
der neuen Generation von Jugendlichen Rennen sowohl auf der Straßen und
die Kurzschlüsse, hat Hillier einen vollen Terminkalender auf der
diesjährigen TT Races und Line-Up in allen sechs Solo-Rennen im Juni
noch in diesem Jahr mit auch ein Lightweight TT-Maschine gesichert. Er
wurde Fünfter läuft in der Anfangsphase der 2011 Dainese Superbike
Rennen und ist eindeutig etablierte sich als eine potentielle TT
Gewinner der Zukunft. Er
wird in der Hoffnung, auf seine beste Platzierung der 8. und eine
schnellste Runde von 127,661 Stundenmeilen, die ihn im siebzehnten
schnellste Fahrer in TT Geschichte macht zu verbessern.Er
ursprünglich seinen Namen in das Virgin Mobile R6 Cup, und genoss den
Erfolg in der britischen Supersport-Meisterschaft, bevor er auf, zum
einen die Metzeler nationalen Superstock-Meisterschaft und dann im Jahr
2011 an die britische Superbike-Meisterschaft Evo wo er fertig 8. Platz
und ein solides Debüt Jahr in der Superbike Division.Auf
den Straßen gab er sein Debüt in TT 2008 für die Martin Bullock Racing
Team, als er 17. und 19. fand in den beiden Supersport-Rennen, Läppen
auf über 119 Stundenmeilen und Kommissionierung bis zwei Silber-Repliken
und den Newcomer Trophy für seine Bemühungen. Seitdem
haben seine Straßenrennen Anmeldeinformationen an Stärke weg und er
jetzt 15 endet in den ersten zwanzig an der TT mit fünf dieser Top-10
und verfügt über 15 Repliken. Er
finishedeighth Gesamtrang in der 2011 TT-Meisterschaft, eine
beeindruckende Anstrengungen angesichts der äußerst erfahrene Reiter war
er bis vor.James
hofft, um einen Lauf auf seinem ER6 Kawasaki im Februar vor dem
Unternehmen ein umfassendes Testprogramm in Spanien im März, als er sich
auch gegen die führenden britischen Superbike-Meisterschaft in dieser
Saison. Darüber
hinaus hat er hofft auch auf die North West 200, Ulster Grand Prix und
Macau in dem, was verspricht eine Hauptsaison für die Hampshire Fahrer
werden zurückkehren.
Über die kommende Saison, sagte James:
"Ich bin sehr gespannt auf das kommende Jahr und im Hinblick auf die TT Ich will einfach auf die Verbesserung zu halten und bauen auf den Ergebnissen, die ich bisher erreicht habe. Niemand wird immer langsamer, so ist es nicht einfacher geworden, aber ich habe immer schneller und würden gerne glauben, ich werde da oder da herum in diesem Jahr. Ich nehme es, wie es aber kommt, als dass der Ansatz, dass mir gedient ist bisher gut und obwohl ich noch nicht eingerichtet haben mich viele Ziele, ich möchte die 130 Stundenmeilen Barriere auf dem Superbike knacken ist. "
"Ich werde auch die Anfechtung der neuen Lightweight TT und bin wirklich begeistert davon. Ryan (Farquhar) hat alle Chassis Arbeit für uns geleistet mit dem ER6 Kawasaki und das Fahrrad klingt wirklich gut so ist derjenige, der gibt mir mein bestes Ergebnis sein könnte. Es sollte ein bisschen mehr von einem level playing field werden und verspricht eine wirklich gute Klasse. "
Peter Extance, Team Owner at Bournemouth Kawasaki Racing kommentiert:
"James Hillier ist ein echter Kredit-und Asset nach Bournemouth Kawasaki Racing. Wir haben ihn komplett für vier Jahre unterstützt und für uns ist er der Grund, warum wir in Racing beteiligt sind. James ist ein Lokalmatador und wir haben gesehen sein Potential im Laufe der Jahre wachsen in das, was wir hoffen, Podien und gewinnt bei den TT werden. James hat ein echtes Teammitglied und nicht nur ein Reiter auftauchen und Motorradfahren. Sie werden noch sehen, James Aufstellen der Markise und Werkstatt und nahm alles wieder am Ende. Für 2012 haben wir viel bei dem Versuch zu geben, James die besten Maschinen möglich, dass der TT investiert und wir glauben, es ist die Zeit für James zu sein indem er bis zu den obersten Stufen und mit sieben Rennen auf der diesjährigen Veranstaltung sind wir wirklich aufgeregt, dass er Erfüllung seiner und unserer Träume im Jahr 2012. "
Über die kommende Saison, sagte James:
"Ich bin sehr gespannt auf das kommende Jahr und im Hinblick auf die TT Ich will einfach auf die Verbesserung zu halten und bauen auf den Ergebnissen, die ich bisher erreicht habe. Niemand wird immer langsamer, so ist es nicht einfacher geworden, aber ich habe immer schneller und würden gerne glauben, ich werde da oder da herum in diesem Jahr. Ich nehme es, wie es aber kommt, als dass der Ansatz, dass mir gedient ist bisher gut und obwohl ich noch nicht eingerichtet haben mich viele Ziele, ich möchte die 130 Stundenmeilen Barriere auf dem Superbike knacken ist. "
"Ich werde auch die Anfechtung der neuen Lightweight TT und bin wirklich begeistert davon. Ryan (Farquhar) hat alle Chassis Arbeit für uns geleistet mit dem ER6 Kawasaki und das Fahrrad klingt wirklich gut so ist derjenige, der gibt mir mein bestes Ergebnis sein könnte. Es sollte ein bisschen mehr von einem level playing field werden und verspricht eine wirklich gute Klasse. "
Peter Extance, Team Owner at Bournemouth Kawasaki Racing kommentiert:
"James Hillier ist ein echter Kredit-und Asset nach Bournemouth Kawasaki Racing. Wir haben ihn komplett für vier Jahre unterstützt und für uns ist er der Grund, warum wir in Racing beteiligt sind. James ist ein Lokalmatador und wir haben gesehen sein Potential im Laufe der Jahre wachsen in das, was wir hoffen, Podien und gewinnt bei den TT werden. James hat ein echtes Teammitglied und nicht nur ein Reiter auftauchen und Motorradfahren. Sie werden noch sehen, James Aufstellen der Markise und Werkstatt und nahm alles wieder am Ende. Für 2012 haben wir viel bei dem Versuch zu geben, James die besten Maschinen möglich, dass der TT investiert und wir glauben, es ist die Zeit für James zu sein indem er bis zu den obersten Stufen und mit sieben Rennen auf der diesjährigen Veranstaltung sind wir wirklich aufgeregt, dass er Erfüllung seiner und unserer Träume im Jahr 2012. "
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