Earning seine erste Pole-Position war Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing-Kalex), der Sohn des ehemaligen 250er-Weltmeisterschaft Vizeweltmeister Helmut Bradl. Bradl war schnell hier im letzten Jahr, wurde aber bei einer Kollision in der ersten Runde des ersten Moto2 Rennen beteiligt, wenn er und Alex de Angelis hohen Wänden in Kurve drei nach de Angelis hatte Maschine Probleme. Bradl sagte, er wolle diesen Vorfall hinter sich zu lassen und sich auf dieses Rennen, das er mit einem leichten Vorteil gegenüber Marc Marquez nach seiner Runde von 2m, 01.68s wirst anfangen.
Marquez (Team Catalunya Caixa Repsol-Suter), die 125er-Weltmeister, war beeindruckend in seiner Moto2 Debüt. Der junge Spanier gemacht Bradl Arbeit für seine Pole-Position, während die zeigen, dass er sofort würden die größeren, Honda-Viertakt-angepasst. Der Startplatz war das nicht überraschend, da Marquez hat sich schnell vom Beginn der Moto2 Test gewesen. Der Schützling von Emilio Alzamora wurde auf der provisorischen Pole, wenn es gestohlen Bradl von ihm in den letzten fünf Minuten. Noch ist die zweite in seinem ersten Rennen Moto2 starker Tobak.
Schweizer Fahrer Thomas Lüthi (Interwetten Moto2 Paddock) fertig 0,621 s hinter Marquez auf die neue Make-up der ersten Reihe zu vervollständigen. Beginnend mit dieser Rasse, sind die Netze aller Grand-Prix-Klassen drei quer, die MotoGP seit einiger Zeit hat. Es war die Lücke hinter ihm, so bemerkenswerter war. Lüthi hatte über einen zweiten auf den vierten schnellste Yuki Takahashi.
Moto2 Rider Quotes.
Stefan Bradl, Viessmann Kiefer Racing - Kalex: 1. - 2m, 0.168s
"Wir fanden ein gutes Set-up in den letzten Test in Jerez und wir können davon in den Anfang des freien Trainings weiter, so dass ich sehr glücklich über diese bin. Wir haben wirklich konsistent sind, sind wir wirklich konkurrenzfähig zu Beginn der Praxis, auch am Ende und mit den gebrauchten Reifen nun im Warm-up, so ist alles ganz gut funktioniert im Moment so, ja, nur eine gute Start für morgen und wir werden sehen. Anyway, ich denke es wird sehr schwer für morgen, denn der Abstand nicht zu groß ist mehr, also müssen wir konzentrieren. Aber immer noch das Fahrrad ist eine Aufgabe, genieße ich reiten, so freue ich mich für morgen. "
Marc Marquez, Team Catalunya Caixa Repsol - Suter: 2. - 2m, 0.375s
"Die Wahrheit ist, wir sind wirklich glücklich. Ich fühle mich immer wohler auf dem Rad, vor allem dank meiner Mechaniker, die machen einen unglaublichen Job sind. So starten aus der ersten Reihe in unserer ersten Moto2 Grand Prix ist ein sehr gutes Ergebnis und ich werde mein Bestes tun morgen. Wir haben immer noch zu sehen, wie das Motorrad unter Rennbedingungen und mit vollem Tank funktioniert, aber ich hoffe, ich werde in der Lage sein einen guten Start haben. In Moto2 dem Start ist ein wenig komplizierter, aber ich hoffe alles gut geht. Wir sammeln Erfahrungen und das ist das Wichtigste. "
Thomas Lüthi, Interwetten Paddock, Moto2 - Suter: 3. - 2m, 0.996s
"Das Grundproblem ist, dass ich meine Reifen sparen gestern, als ich nicht einen großen Betrag. Ich wusste nicht, dass mehr Reifen würden geflogen sein, sonst hätte ich härter gedrückt haben. Meine Rundenzeiten von gestern im Vergleich besser waren, aber ich war viel Gleiten und Notwendigkeit, eine Lösung für das Rennen zu finden. "
Pole Position: 2m00.168s (161.168Km / h) Stefan Bradel, Viessman Kiefer Racing
Circuit Rekordrunde: 2m00.168s (161.168Km / h) Stefan Bradel, Viessman Kiefer Racing
Circuit Best Lap: 2m00.168s (161.168Km / h) Stefan Bradel, Viessman Kiefer Racing
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen