Noch heute haben unsere Piloten noch nicht trotz genügend Zeit, um in der Liste der frei zu qualifizieren, weiterhin signifikante Verbesserungen zeigen jeden Tag registriert. Es war 40 Minuten intensiver Prüfung bei voller rülpsen sf für insgesamt 14 Runden jeweils ohne Boxenstopp, damit sie so viel wie möglich laufen.
Francis ist noch mit einigen Schwierigkeiten wegen dem, was sie nicht finden können, den richtigen Rhythmus konfrontiert, aber die Arbeit auf der Strecke durchgeführt wurde, um wertvolle Informationen über die Arbeit zu reflektieren und auch für das morgige Qualifying zu sammeln.
Sarath von seiner Seite, konnte stattdessen Wiederaufbau der unglücklichen Tag gestern zeigt überraschende Verbesserung: Es hat sich seiner Zeit, das Ergebnis der starken Arbeit des Piloten mit dem Team gesenkt und vor allem mit dem Chef-Ingenieur, der Unterstützung stark in seiner "Lehre ".
Francesco Mauriello # 43 (2'16 0,222): -. "Obwohl wir während der gesamten Sitzung könnte abzuschließen, hat die Verschiebung nicht sehr gut gegangen Aber wir haben noch verfügbar den morgigen Tag besser zu machen Leider habe ich die üblichen Probleme des Radsports, aber nicht ganz vertraut mit der Strecke, wir. nur testen, das richtige Setup ap trotz gestern gesalbt hatten wir auch auf dem Rad gearbeitet. ich, dass morgen besser sein kann hoffen, auch weil sie die Runde der Qualifikation sein wird. "
Sarath Kumar # 69 (2'19 0,133): - "Heute lief wirklich gut: Ich habe weiter meine beste Zeit und morgen gesenkt werde ich viel mehr Druck, weil ich nur ein weiteres löschen Handvoll von Sekunden in Frage zu kommen um sich zu qualifizieren gestützt hätte mehr Zeit laufen im Gegensatz zu den unglücklichen Tag. Gestern war ich in der Lage, sich mehr Vertrauen in die Spur, auf die besondere nächtliche Beleuchtung anpassen und verbessern Sie Ihre Fahrweise. Mein erstes Rennen ist ein sehr wichtiges Ereignis für mich, ich will morgen, damit ich noch mehr verbessern wollen. "
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